Blog

Dlaczego warto mieć łańcuchy zimowe?

Nawet jeśli zimy wydają się coraz łagodniejsze, mogą nas zaskoczyć obfitymi opadami śniegu. Jak podkreślają eksperci z Radia Yanosik: ,,Niezależnie od tego czy mamy dobrą zimówkę, czy wielosezonówkę, no to przydałyby się po prostu łańcuchy, bo już ta nasza opona zimowa przestaje robić, krótko mówiąc''. 

Dodatkowo, w wielu regionach alpejskich posiadanie łańcuchów jest obowiązkowe. ,,W Austrii na przykład, czy w innych krajach alpejskich można się narazić na mandat za tak zwane niemanie łańcuchów'' - przypominają prowadzący.

Jak dobrać odpowiednie łańcuchy?

Dopasowanie do rozmiaru kół

Kluczowa sprawa to dobranie łańcuchów do rozmiaru opon. *"Dobieramy łańcuchy do rozmiaru kół. Opon, kół, jakby do jednej i do samego, czyli do średnicy, do szerokości opon"* – wyjaśniają eksperci. 

 Uwaga na modyfikacje

Jeśli dokonaliśmy zmian w swoim samochodzie, warto sprawdzić kompatybilność:

• Poszerzone felgi

• Zmieniona średnica kół

• Mniejsze prześwity między oponą a nadkolem

Rodzaje łańcuchów

• Grube łańcuchy (np. 9 mm) - skuteczne, ale mogą wpływać na komfort jazdy

• Różne sploty - drabinkowy, rąbkowy, trapezowy

• Delikatniejsze modele - lepsze dla nowoczesnych samochodów z systemami ABS

Praktyka czyni mistrza - ćwicz przed zimą!

Eksperci są zgodni: ,,Gwarantuję, że zakładanie ich zimą, gdy jest na przykład już ciemno i zimno i do domu daleko, i wtedy nauka zakładania łańcuchów to nie jest dobry pomysł''. 

Gdzie ćwiczyć?

• W suchym garażu

• Na parkingu centrum handlowego

• W komfortowych warunkach

Zasady montażu i jazdy

Na którą oś zakładać?

• Oś napędzana - podstawowa zasada

• Auto 4x4 - najlepiej na obie osie

• Uwaga! Niektóre osoby mylą osie napędzone – warto wiedzieć, jaki napęd ma nasz samochód

Ograniczenia prędkości

• Maksymalnie 50 km/h na śniegu

• Na suchym asfalcie - jeszcze wolniej lub zdjąć łańcuchy

• ,,Ktoś pojechał na łańcuchach na sucho na asfalt 100 km i te łańcuchy mu się już rozleciały'' - przestrzegają prowadzący

Technika jazdy

• Wyłącz systemy ASR/ESP

• Unikaj gwałtownych manewrów

• Pamiętaj o zaburzonej pracy ABS

Alternatywy dla tradycyjnych łańcuchów

Dla krótkich odcinków:

• Trytytki - tanie, jednorazowe rozwiązanie

• Skarpety tekstylne - łatwiejsze w zakładaniu

• Systemy z jednym mocowaniem - szybsze w montażu

Tradycyjne metody:

• Worek z piaskiem/żużlem - zawsze warto wozić w bagażniku

• ,,Taki kilogramowy worek z piaskiem może pomóc w takiej doraźnej sytuacji, jeżeli brakuje nam kilkudziesięciu metrów do podjechania pod górę'' - radzą eksperci

Przepisy i obowiązki

Znaki drogowe

W Polsce obowiązuje nakaz zakładania łańcuchów, gdy znaki o tym informują.

Kraje alpejskie

• Obowiązek posiadania łańcuchów w bagażniku

• Mandaty za brak łańcuchów w wymaganych rejonach

• Kontrole drogowe

Specjalne przypadki

Samochody terenowe

Nawet najlepsze terenówki mogą mieć problemy: ,,Myślę, że i terenowy samochód w dobrych śniegowych warunkach w Alpach się potrafi zakopać''.

Ciężarówki

- Łańcuchy ważące nawet 20+ kg

- Problem z zakładaniem na bliźniaki

- Warto unosić koła przy pomocy belek

Opony kolczaste – dlaczego są zakazane?

- Niszczą nawierzchnię dróg

- W Polsce używamy soli, nie piasku

- Nowoczesne kolce z tworzyw są mniej inwazyjne, ale wciąż zakazane

Podsumowanie - najważniejsze zasady

1. Dobierz odpowiedni rozmiar - sprawdź kompatybilność z oponami

2. Przećwicz montaż - zanim zajdzie potrzeba użycia w trudnych warunkach

3. Stosuj się do przepisów - uniknij mandatów w krajach alpejskich

4. Jedź ostrożnie - max 50 km/h, unikaj gwałtownych manewrów

5. Zdejmuj z suchego asfaltu - przedłużysz żywotność łańcuchów

,,Życzymy Wam, żebyście nie musieli nigdy z nich korzystać, ale w niektórych miejscach po prostu trzeba je mieć'' - podsumowują prowadzący audycję.

---

*Artykuł powstał na podstawie audycji „Bezpieczna Jesień” w Radiu Yanosik, której emisja odbywa się w środy między 18:00 a 20:00. W programie prowadzonym przez Kubę Bielaka wraz z ekspertami poruszane są najważniejsze tematy dotyczące bezpieczeństwa na drodze w okresie zimowym.*