Blog

Sektor automotive przechodzi obecnie jedną z największych transformacji w swojej historii. Choć uwaga opinii publicznej często skupia się na samochodach osobowych, to prawdziwy przełom dokonuje się w transporcie towarów. Firma Neolix, globalny lider w dziedzinie autonomicznych rozwiązań logistycznych poziomu L4, ogłosiła właśnie osiągnięcie kamienia milowego, który zmienia zasady gry w branży. Jej flota pojazdów typu RoboVan pokonała łącznie ponad 100 milionów kilometrów w rzeczywistych warunkach drogowych.

To pierwszy taki wynik na świecie w segmencie autonomicznych furgonetek dostawczych. Skala operacji pokazuje, że technologia bezzałogowa przestała być jedynie ciekawostką testowaną w zamkniętych ośrodkach, a stała się realnym elementem krajobrazu miejskiego.

Od pilotażu do globalnej ekspansji

Osiągnięcie dystansu 100 milionów kilometrów to coś więcej niż tylko statystyka. To dowód na dojrzałość systemów autonomicznych w starciu z nieprzewidywalnością ruchu ulicznego. Obecnie na drogach 15 krajów pracuje ponad 16 tysięcy pojazdów Neolix. Firma skutecznie udowodniła, że potrafi skalować swój model biznesowy, wychodząc poza fazę projektów pilotażowych.

W Chinach, które są obecnie poligonem doświadczalnym dla najnowocześniejszej motoryzacji, Neolix uzyskał pozwolenia na operowanie w ponad 300 miastach i regionach. Ich flota obsługuje kluczowe węzły logistyczne w Pekinie, Szanghaju czy Shenzhen, dostarczając przesyłki ekspresowe, leki oraz zaopatrując punkty handlowe. 

Jeśli interesują Państwa analizy dotyczące tego, jak technologia zmienia polskie i światowe drogi, zapraszamy do słuchania audycji na żywo w Radiu Yanosik, gdzie regularnie omawiamy trendy w branży automotive.

Praca w ekstremalnych warunkach i model RaaS

Technologia autonomiczna Neolix nie ogranicza się jedynie do idealnie wyasfaltowanych arterii metropolii. W 2025 roku firma uruchomiła pierwszą regularną trasę dostawczą w Tybecie. Eksploatacja pojazdów na tak dużej wysokości, w surowym klimacie i przy zmiennym ciśnieniu, potwierdziła niezawodność systemów w warunkach, które dla wielu tradycyjnych pojazdów stanowią ogromne wyzwanie.

Kluczem do rynkowego sukcesu okazał się model RoboVan-as-a-Service (RaaS). Pozwala on operatorom logistycznym na elastyczny dostęp do floty autonomicznej bez konieczności budowania własnej infrastruktury technologicznej od zera. Dzięki temu rozwiązaniu Neolix stał się głównym dostawcą dla gigantów takich jak SF Express czy JD Logistics, zdobywając około 70% udziałów w przetargach na autonomiczne dostawy na rynku chińskim.

Rozwój bez map HD

Jednym z najbardziej innowacyjnych aspektów strategii Neolix jest przejście na systemy „mapless”. Tradycyjne pojazdy autonomiczne często polegają na niezwykle szczegółowych mapach wysokiej rozdzielczości (HD maps), których tworzenie jest czasochłonne i kosztowne. Neolix stawia na rozwiązania, które pozwalają pojazdom orientować się w przestrzeni w czasie rzeczywistym, co drastycznie skraca czas wdrożenia floty w nowym mieście i ułatwia ekspansję zagraniczną.

Obecnie firma mocno zaznacza swoją obecność na Bliskim Wschodzie, dostarczając setki pojazdów do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Rok 2026 ma być natomiast czasem intensywnych testów na drogach publicznych w Europie. Elektromobilność i automatyzacja idą tu w parze, oferując szansę na odkorkowanie miast i redukcję emisji spalin w centrach metropolii.

Przyszłość miejskiej infrastruktury?

Ambicje producenta są ogromne. Do końca 2026 roku planowane jest rozmieszczenie ponad 10 tysięcy pojazdów na rynkach zagranicznych oraz uruchomienie operacji w co najmniej trzech nowych krajach. Autonomiczne vany mają stać się integralnym elementem globalnej infrastruktury miejskiej, działając niemal niezauważalnie w tle naszego codziennego życia.

Wdrażanie takich technologii rodzi oczywiście pytania o bezpieczeństwo, regulacje prawne i przyszłość zawodową kurierów. Jakie jest Państwa zdanie na temat bezzałogowych pojazdów na polskich drogach? Czy byliby Państwo gotowi odbierać paczki od robota? Zachęcamy do zostawienia komentarza i udostępnienia tego artykułu w mediach społecznościowych.

Dla wszystkich, którzy chcą być na bieżąco z najnowszymi informacjami z pogranicza technologii i transportu, przygotowaliśmy specjalną dawkę wiedzy. Zachęcamy do zapisu na nasz newsletter, aby nie przegapić żadnego ważnego wydarzenia w świecie motoryzacji.

Opracowano na podstawie materiałów prasowych Neolix.

Przygotował i opracował: Kamil Śliwka, autor i prowadzący felieton „Przegląd”, którego możesz posłuchać codziennie między 14:00 a 15:00 na antenie Radia Yanosik.